O tanque leve M10 Booker do Exército dos EUA já está enfrentando problemas: O tanque leve M10 Booker do Exército dos EUA já foi questionado, embora ainda não tenha sido totalmente implantado em Fort Campbell, Kentucky.
Por Brent M. Eastwood | 19fortyfive
O veículo blindado pode ajudar os soldados de infantaria leve a fornecer mais poder de fogo e aumentar a capacidade de sobrevivência da força, mas já terá problemas quando estacionado no posto. A M-10 é muito pesada para atravessar oito das onze pontes da instalação.
Projetado para auxiliar a infantaria desmontada na ação de retaguarda
Este é um começo ignominioso para um programa que já teve tanto potencial. O M10 foi projetado para fornecer apoio de infantaria aos combatentes desmontados, dando-lhes uma melhor vantagem em combate. A ideia era equipar as tropas aerotransportadas e de assalto aéreo, que tinham proteção blindada limitada, com uma arma que pudesse efetivamente engajar tanques inimigos e veículos blindados. Primeiro, seria lançado por um C-130. Isso permitiria uma implantação rápida em zonas de batalha depois que as tropas de infantaria saltassem ou fossem infiltradas por helicóptero.O M10 Booker foi a escolha certa?
Até aqui, tudo bem. Mas alguns no Exército estão se perguntando se este M10 Booker, quando implantado na Europa, também pode ser muito pesado para algumas pontes menores, estradas mais estreitas e outras infraestruturas lá.O processo de aquisição de defesa do Exército é repleto de riscos e, às vezes, o equipamento militar leva tanto tempo para ser entregue que os produtos podem ficar obsoletos ou problemáticos quando finalmente chegam com as tropas.
Os críticos do Booker não estão convencidos de que o ramo de serviço fez a escolha ideal. "Esta é uma história do processo de requisitos criando tanta inércia que o Exército não conseguia sair de seu próprio caminho, e continuava rolando e rolando e rolando", de acordo com Alex Miller, diretor de tecnologia da filial, conforme observado pela Breaking Defense.
Guerra na Ucrânia mostra que toda armadura está condenada
O M10 também pode ter problemas no campo de batalha de hoje.A guerra na Ucrânia mostrou que enxames de drones com ogivas explosivas têm sido venenosos para tanques e veículos de combate de infantaria. Mísseis guiados de precisão antitanque também cobram seu preço. O veículo de combate americano Bradley se saiu muito bem contra os russos.
Ainda assim, os invasores capturaram recentemente um punhado de Bradleys intactos e estão atualmente rolando pelo campo de batalha com pelo menos um dos veículos blindados.
Mais adequado como batedor de cavalaria e não para infantaria leve
Esse desempenho medíocre faz com que alguns se perguntem se o Exército precisa do Booker. A ideia era sólida anos atrás, mas os fatos no terreno mudaram. O Booker ainda poderia funcionar como um veículo de reconhecimento para um regimento de cavalaria blindada, dando a seus companheiros de tanque Abrams mais proteção de flanco e olhos e ouvidos na frente de colunas blindadas. Mas essa é uma função secundária. O principal ímpeto por trás do M10 Booker foi aumentar as capacidades da infantaria leve em combate contra grandes forças fortemente blindadas. Não está claro se o M10 será bem-sucedido nesses cenários de combate.O M10 Booker foi feito para ser aerotransportado e móvel
O M10 Booker começou em 2013, quando a 82ª Divisão Aerotransportada propôs substituir o M551 Sheridan implantado por pára-quedas por um tanque leve. Soldados aerotransportados estavam se perguntando se ainda seriam relevantes em uma guerra de grande potência.Os pára-quedistas poderiam servir como uma força de choque, assumindo o controle de aeroportos e surpreendendo o inimigo saltando para o escalão traseiro para causar estragos. Mas se eles fossem confrontados por uma força blindada, eles não tinham proteção. Isso pode levar a uma armadilha na qual muitos dos pára-quedistas podem morrer. O conceito M10 Booker permitiria mais proteção, e o programa recebeu luz verde.
No entanto, os críticos acreditam que a coisa toda deveria ter sido cancelada em 2013. "Não posso dar uma justificativa de por que tudo não foi recuado", disse Miller. "Mas a primeira vez que o requisito foi enviado para as estrelas em setembro de 13, e não parecia com a [declaração de necessidades operacionais] que surgiu em julho de 2013, o Exército deveria ter dito: 'Pare'."
E as vantagens de lançá-lo por via aérea e inseri-lo por um C-130, quais eram seus pontos de venda originais? Isso foi cancelado em 2015. O que significa que teria que ser infiltrado para a batalha como um Abrams ou Bradley. Isso deveria ter sido um sinal de que talvez o Booker não fosse um tanque "leve" tão fácil de implantar, afinal.
Outra ideia para modernizar o M10 Booker foi torná-lo não tripulado e autônomo. Isso o teria transformado em algo que poderia fazer a diferença no campo de batalha moderno sem arriscar a segurança de uma tripulação ao vivo. Mais poderiam ser inseridos em combate, e a infantaria desmontada ainda teria um companheiro de batalha robusto e robótico, mas essa ideia também não funcionou.
M10 Booker tudo pronto?
Agora, o M10 Booker pode ser uma solução em busca de um problema ou simplesmente um problema. Veremos como os combatentes classificam o tanque leve.Sabe-se lá? Ele poderia encontrar um lar com a 101ª Aerotransportada, mesmo que não tenha acesso total ao posto. O tanque leve precisará desfrutar de algumas críticas positivas, no entanto. Eu ainda o vejo mais como um veículo de reconhecimento de cavalaria que compartilharia o espaço de batalha com os tanques M1 Abrams - talvez até o novo Abrams X.
O M10 pode não ser adequado para sua missão original de infantaria leve, mas poderia complementar uma força blindada mais pesada, embora com alguma suscetibilidade a munições ociosas e mísseis antitanque.
Vamos dar a ele a chance de provar seu valor antes de descartarmos todo o programa.