O Financial Times havia noticiado que o piloto do avião que transportava a presidente da Comissão Europeia enfrentou graves problemas de navegação durante a aproximação para o pouso em Plovdiv, Bulgária.
RT
O serviço de rastreamento de voos Flightradar24 contestou informações divulgadas por veículos de imprensa e autoridades da União Europeia sobre supostas interferências no sinal de GPS da aeronave que transportava a presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen.
 |
| Ursula von der Leyen | Gettyimages.ru / Mahesh Kumar A. - Pool |
Em nota publicada em sua conta oficial no X, o serviço afirmou que o voo que seguia para a Bulgária, no domingo (31), manteve "sinal de GPS com boa qualidade desde a decolagem até o pouso".
Segundo a empresa, "o voo estava programado para durar 1 hora e 48 minutos e durou 1 hora e 57 minutos". O comunicado acrescentou que reportagens haviam informado de forma incorreta que a aeronave teria ficado uma hora em espera, o que não corresponde aos dados registrados.
Relatos de "interferência russa"
O Financial Times havia noticiado que o piloto do avião de Von der Leyen enfrentou "falhas graves" de navegação durante a aproximação em Plovdiv, na Bulgária. Segundo o jornal, a tripulação recorreu a mapas de papel para pousar após uma suposta pane generalizada nos serviços de GPS da região. Uma das fontes afirmou que "toda a área do aeroporto" ficou sem sinal.A porta-voz da Comissão Europeia, Arianna Podesta, também disse que o avião sofreu bloqueio de GPS e que autoridades búlgaras suspeitam de "flagrante interferência da Rússia".
Moscou, por sua vez, negou qualquer envolvimento. "As informações são erradas", declarou o porta-voz do Kremlin, Dmitry Peskov, em resposta ao artigo do Financial Times.